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高速公路防撞墙切割
防撞墙切割拆除的基本操作也被称之为正常切割，主要值指的是起始切口形成后的切割过程，基本操作方法有绳锯切割法、维弧切割法以及加深切割法三种。下面防撞墙切割拆除为大家详细介绍：
1、加深切割法是指在起始切口形成后的切割过程中，高速公路防撞墙切割所用的割条不断伸入割缝中，使割缝不断加深，如此往复进行，直至将工件割开。而这一方法适用于采用支撑切割法一次不易割透的厚板或层板。操作时割条上下移动要协调均匀，以保持电弧稳定燃烧。
2、钢筋混凝土切割的这种方法既可自左向右也可自右向左，还可靠在规尺上进行基本的切割操作，不仅操作方便，效率还较高，适用于中、薄板的水下切割。
3、维弧切割法是指起始切口形成后将割条提起，离开工件表面约2至3mm并与工件保持垂直，然后沿切割线均匀地向前移动，并始终维持电弧不熄灭。河南钢筋混凝土切割的这一方法适用于厚度在5mm以下薄钢板的水下切割。由于潜水员在水下保持身体的稳定性较困难，故电弧不易保持稳定。另外，切割质量也略低于支撑切割法，因此实际应用中不大采用维弧切割法。防撞墙切割绳锯拆除法是指在引弧时形成起始切口之后，割条倾斜并与切割面保持80°至85°角，同时利用割条支撑在工件表面之上，割条移动过程中始终不离开工件的电弧-氧切割方法。
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